真实 勾引 三缸发动机布景 传统内燃机，资格了从8缸到6缸再到4缸的进化，还是如东说念主所愿地达到了普及能效和减少排放的效用。而近几年来，跟着尾气排放管控的条目越来越严格，许多车企纷繁砍掉旗下的大排量车型以达到司法的平均排量条目，至此三缸发动机又再行回到东说念主们的视野。 其实三缸发动机并非崭新事物，90年代中国的夏利、奥拓和比亚迪F0等车型都曾搭载过三缸发动机。不外这些车型给世界留住的印象并不太好，这可能亦然三缸发动机先前被冷藏的原因之一。 在2011年，福特就推出了搭载1.0T Ecobo
松岛枫快播 国产三缸中型SUV，配1.3T，小马能否拉动大车？
2024-10-07[车友头条-车友号-汽湃] 松岛枫快播 疫情当谈，本应该依然初始吵杂的车市如今齐在积极战疫，总结以往，国内车市的热门之一就是三缸机。从2018年到2019年，受到排放纪律的戒指，以及资本商量，越来越多搭载三缸机的车型面市，东谈主们也从起原的“逢三缸必反”的偏见，到感性看待、关切消耗，这是一个科普的经过，亦然国内消耗日渐锻真金不怕火的记号。 不外，现在咱们熟知的三缸机车型大多为袖珍或紧凑型车，比如别克英朗、福克斯、科沃兹等，而在中型SUV界限，如若说有车型聘任三缸发动机，几许有种“小马拉大车”的