IT之家 8 月 18 日音信，8 月 17 日【SVDVD-008】イカせ！潮！潮！潮！そして黒人FUCK！2 ひなの2007-08-04サディスティックヴィレッジ&$サディス138分钟，一张名为“领克车主长入声明”的截图在收罗崇高传开来，题名为“整体领克车主”。
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声明称，领克汽车提供了搭载 8155 芯片的 OS N 车机系统。OS N 推出两年之久，自前次更新距今近一年的时刻，经长达一年之久的珍爱及优化无本质性调动，操作界面卡顿不跟手，导航适配等问题频发，濑亚美莉番号导致搭载 8155 芯片未能推崇其施行性能。
同期【SVDVD-008】イカせ！潮！潮！潮！そして黒人FUCK！2 ひなの2007-08-04サディスティックヴィレッジ&$サディス138分钟，车主留心到祯祥旗下星河 L6、L7 等搭载 8155 芯片车型均提供了 Flyme Auto 更新计算，是以他们但愿领克汽车大要磋议为搭载 8155 芯片的 OS N 车机系统升级至 Flyme Auto 系统。
IT之家留心到，对于 LYNK OS N 能不可升级至 LYNK Flyme Auto，此前领克官方仍是进行了明确回话。
6 月 26 日，领克称 LYNK OS N 系统是基于 8155 芯片深度设立的，仍是完成了对领克一王人搭载 8155 芯片车型的适配设立和使用。从技能层面来看，LYNK Flyme Auto 系统如确凿某些方面具有亮点，如动态三维后果和小窗功能。但基于 8155 芯片算力分派，这些功能无法上车。
领克提议，公司将不时优化和升级现存的 LYNK OS N 系统，普及系统的理会性和教唆性。LYNK OS N 第三季度将有一次大升级，增多 Flyme Link 的亮点生态功能，LYNK OS N 方针在基本功能使用体验上与 Flyme Auto 系统保执一致水平。
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